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      智能網聯汽車來了 是否會引發汽車產業鏈新的變革?

              近年來,智能化成為汽車產業未來發展的一個新的風口智能網聯汽車也在世界舞臺上活躍起來。全球汽車產業正在走向新的發展,各國相繼推出政策扶持著汽車產業的發展。新能源、智能化、電動化、數字化等新名稱的出現,不但在改變汽車產品,更是拉動汽車產業轉型升級的有力推手。
              近日,“第一屆中國汽車電子大會”在上海召開,會上近30家產業鏈企事業單位聯合成立了中國汽車電子產業生態聯盟。未來將共建“技術創新共享平臺”,覆蓋汽車產業上下游,推進新技術的發展、加強汽車產業基礎建設、設立基金扶持產業創新、舉辦產業展會年度賽事等活動,為汽車產業的同僚搭建溝通交流的的平臺,來推進我國汽車電子產業的發展。
              從2015年開始,汽車產業產業巨頭已開始在智能網聯汽車領域出現動作,汽車電子智能化發展的趨勢初現端倪。再到2017年,智聯網聯技術的興起,成為拉動了汽車產業轉型升級的重要推手,全球汽車產業已發展到百家爭鳴的的階段。汽車電子在整車設計、應用的比例逐年上升,相繼推動了芯片、傳感器、軟件在汽車行業的發展,帶動了汽車產業上下游關聯產業的發展。
              傳統汽車結合傳感器、人工智能芯片、軟件、云計算、大數據等技術,借助運營商所提供的能力,將朝著移動辦公、娛樂封閉空間轉變。電動化由于目前全球氣候問題,節能減排成為全球性話題,受到各國政府的關注,因此新能源汽車的發展速度驚人,受眾人群有所轉變。起初在大城市未搖到號的人群,到現在逐漸轉變到對新能源汽車有真正需求的人群。而智能化目前主要發展的方向則為自動駕駛,相對電動化來說,在技術、政策、法律法規方面都尚未成熟。
              智能網聯汽車可以說是一個集優勢于一身的快捷融合的產物,而新的產業發展到一定階段,此前的標準、體系將不足以滿足現在的發展進程。據了解,目前中國汽車標準化技術委員會制定的智能網聯汽車標準體系已經基本完成,尚未對外公布,經政府審核批復后將公開發布。
             在智能網聯汽車的發展,關鍵作用在于為產業間的相互推動為技術的發展注入新動能,智能網聯技術在汽車產業中已發展到競爭階段。隨著未來汽車數字化、智能化、電動化的發展,汽車產業勢必將迎來機遇與挑戰,在這場激烈的角逐中,相信會碰撞出更多有價值的東西,在這里指的不一定是創新技術,也可能是新的產業布局,亦或者投資價值。

                                                                                                          來源:賽迪網

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